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车牌识别系统安装流程
随着车牌识别系统的提高，车牌辨认系统的装置和调试也成为很多工程商关注的话题，如何使车牌辨认更好的发挥其作用，根据现场状况做好车牌辨认系统的装置和调试是必需要理解的，捷斯智能小编根据工程师多年装置经历汇总了如下几点规范，希望对您有帮助；
一、捷斯智能车牌辨认系统如何在岛施工
岛主要用于设备装置，以及防水、防撞。普通做在出入通道中间。【依据现场状况肯定】
宽度：如岛上同时放置岗亭的话，普通在1200mm---1500mm;假如岛只是装置设备，宽度约在60mm---80mm左右，设备固定位置间隔岛边缘100mm左右。
长度：岛的长度约在5000mm--6000mmm左右。
高度：岛普通应高出空中150mm--200mm。
没有平安岛时，要做设备根底，设备装置的中央为水泥空中时，(与岛一样)以星型50cm左右打一个Φ10X100规格的收缩螺栓。空中不低于5cm，并预埋、固定设备线管，位置正确后就能够浇灌混凝土了。假如平安岛做在有坡度的空中，用水平仪找平，呈阶梯状。
岛设备装置留意事项：假如道闸对开时，2个设备根底高度应在同一程度线上。设备根底和岛外表抹灰处置：横平竖直，划一美观。假如贴砖就不用抹灰。
二、布管与穿线
1、水泥空中开槽深度：线管放置后上部外表间隔空中不低于4cm，2管间有1cm缝隙，以便于水泥浇灌后，车辆过压线管无动弹，路面坚固不损坏管线。
2、土壤空中开槽：深度大于10cm，管面间隔空中不低于5cm；转角处用弯管器弯曲成型、直通接头连通;不允许运用三叉接头，直角接头;线管内所穿导线面积不超越内孔截面的50%。
3、防水处置：埋设管道深度不少于10cm，进入机箱设备后预留5cm左右；管与管衔接处刷胶水后衔接;强电，弱电分开铺设;对有强磁干扰的场所，采用镀锌钢管做接地处置。
三、地感线圈施工
普通规格：1m*2m【大型车辆由实践状况肯定】
运用0.75铁氟龙线，绕线4--5圈。引出线不低于50cm双绞。普通尽可能多。用沥青填充线圈与线槽间空隙。
1、设备装置：智能道闸用Φ12的收缩螺栓固定，开关机身不得摇晃，且运转平稳。
2、防撞柱：稳定。竖直、划一、美观。
3、减速带：与车道谐和，装置在车牌辨认触发线前1.5米左右。
四、捷斯智能车牌识别一体机装置
间隔来车车牌5米左右设置抓拍线。车牌与相机的侧角尽量小于30度，侧角大于30度会影响车牌辨认效果。假如从左右两边来车，不能在辨认区域内车辆摆正，则加装一个辅助相机，这样无论车辆从那边来，只需车头对着相机就能够抓拍。
捷斯智能推出“无人值守”智能停车管理方案，解决停车难、停车累的问题，该方案集“智能硬件、管理软件、移动应用、反向寻车”于一体，以“无人值守、远程管理、移动支付”为核心优势，呈现“智慧、幸福、有样”的停车管理，为车主及运营管理者们提供高速、便捷、的停车和缴费服务。
捷斯无人值守方案亮点
高速通行，无需停车
传统停车场取票或刷卡入场，停车效率低下。车辆进场时，捷斯一体机智能识别车辆的车辆号码，实现不停车即通行，预计每小时可以通行2900部车辆，相比传统的刷卡通行速度提高了3倍多：捷斯高达99.9%识别率，畅通无需担心。当车主准备离场，可通过场内的自助缴费机、静态二维码、场库公众号等进行预支付，出场自动识别车辆，通过数据库信息比对计费，整个过程3秒内即可完成，停车不再等待。
使用智能车牌识别道闸应注意什么？
智能车牌识别系统现已被停车管理用户广泛运用，城市里各个区域随处可见的就是出入口智能车牌识别系统。而道闸则是智能车牌识别系统中重要的硬件设备。
道闸作为出入口的忠实的守护者，其的安装方式与使用方法也是至关重要的，所以每个安装环节都需按照标准严格操作，确保后续使用过程中不会因为小原因出大问题，导致智能车牌识别系统设备不能正常使用。所以关于智能车牌识别系统道闸的安装，必须要注意以下这几点要求：
一、智能车牌识别系统道闸出厂前，已经根据现场要求配置好弹簧的数量，并且调整到力矩平衡，如现场环境有变，只需重新调整平衡状态即可，否则会出现过热及减速箱磨损过度的现象发生。
二、智能车牌识别系统道闸的安装，一般是在高低平整的混凝土路面上或者岛上，如有上下斜坡一定要注意安装的规范。
三、地感线圈在埋设的过程中不能有所破损，尽量避免接头，否则会出现智能车牌识别系统道闸不能正常起落闸杆与车过不能自动落杆等现象。
四、安装智能车牌识别系统道闸时一定要与地感线圈搭配协调好，地感线圈输出入端与道闸双绞结合到一起，并且距离越短越好，线圈接好后要用干水泥将埋置地感线圈的水泥巢封好。
五、智能车牌识别系统道闸接好线后一定要仔细进行检测，如检测运行不正常，就需要重新对道闸进行安装。
无论是什么产品在安装与使用时都需注重于防范，智能车牌识别系统道闸只要按照要求安装、使用，不仅可以延长期使用的时间不易坏，还可以道闸使用寿命。
车牌识别系统
车牌识别系统是能监控路面的车辆并自动提取车辆牌照信息进行处理的技术，当车辆驶入车牌识别系统抓拍区域，会触发车牌识别一体机抓拍车辆的的图像并自动识别出车牌号。
车牌识别系统
车牌识别系统组成车牌识别一体摄像机
是车牌识别系统中主要的核心部分，能够监控和抓拍过往车辆，自动根据视频流或者图片识别出车牌号码。
车辆检测器
主要是起到触发作用，触发地感才开启摄像，避免车牌识别一体摄像机时时刻刻都处于开启状态。
补光灯
主要用于解决由于光线不足导致对车牌识别率的影响，可根据环境来选配不同强度的补光灯。
道闸
用来控制车辆进出的管理设备，由减速箱、电机、机箱、闸杆等部分组成，根据闸杆类型可分为直杆道闸、曲杆道闸、栅栏道闸、广告道闸等。
系统软件
车牌识别系统软件
具有功能强大的数据处理功能，可以对管理中的各种设备进行设置，各种查询和打印统计报表。
车牌识别系统特色功能
1、对于已经入场的车辆，如果识别错误，可以手动修改识别出错的车牌号码，从而保证入场记录的准确。
2、当遇到不能识别的车牌(车牌上面有污泥遮挡等)，可以手动输入车牌号码入场或者出场。
3、出场对于识别不正确的车辆，可以模糊查询，人工比对确认放行。
4、当遇到有逃费，或者不方便进入该停车场的车辆，可以将其添加至软件的黑明单，同时需将该黑明单下载到专用控制器里面，无论是脱机还是在线监控状态，摄像机识别到该车牌，控制器均不会让该车牌进场。
车牌识别系统特点1、在720×576的图像中，车牌宽度为图像宽度的1/9(约80象素)以上可以进行有效识别，倾斜在10度以内也可得到很好的识别效果。
2、通过对连续视频图像中车牌的跟踪，逐帧处理视频流，有效解决了短时间遮挡造成车牌无法识别或干扰的现象。
3、能够识别符合“GA36-92”(92式牌照)和“GA36.1-2001”(02式新牌照)标准的民用车牌，军车、警车等特殊车牌以及港澳两地车牌的汉字、字母、数字、颜色等信息。
4、利用新计算机视觉和图像处理技术，通过采集大量复杂环境下的车牌样本进行运算，学习、提炼各种环境下的文字特征，并通过对目标信息进行语意分析，使得在各种恶劣环境下都能得到较好的识别效果。
车牌识别系统工作流程车辆驶入车牌识别系统抓拍区域，车辆检测器会自动感应到车辆的到来，触发车牌识别一体抓拍车辆的的图像并识别出车牌号。然后通过检索数据库得出车辆类别，通过车牌号数据来判断是否内部车辆，道闸自动开启，同时记下车辆进入时间。
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